000			02207nam a22002057a 4500
999			_c4213 _d4213
005			20231006171853.0
008			231006b ||||| |||| 00| 0 eng d
040			_cBADP
082			_aBO 386.48/ B364c
100			_91677 _aBazoberry Quiroga, Antonio.
245			_aCanal fluvial nuevo Puerto Suárez
260			_aLa Paz, Bolivia: _bPlural, _c2004
300			_a86 p.; _bMaps., grafs., tbls.
505			_aDecreto Supremo No. 23143. Descripción general. Proyecto canal fluvial-Nuevo Puerto Suárez. Criterios para el diseño del canal. Requisitos administrativos para la ejecución de proyectos propuestos. Decisiones políticas y económicas para salir al Atlántico. Importancia de salir al Atlántico. Datos del cuadal - Río Paraguay. Exportaciones vía fluvial desde Santa Crus. Análisis económico del proyecto. Beneficios. Antecedentes históricos para salid al Atlántico. Estrategia del sector transporte en Bolivia. Ideas de proyectos para la construcción de un puerto. Puertos existentes. La hidrovía Paraguay-Paraná. Estudios hidrológicos de la Cuenca Alta del Río Paraguay. Estadísticas Generales. Corredor Puerto Suárez La Paz-Ilo. Hidrografía y límites Bolivia-Brasil. Canal Tamengo. Puerto Quijarro. Gravetal. Bahía Negra. Puerto Pacheco. Puerto Suárez. Hidrografía Río Paraguay. Afluentes de río Paraguay. Características generales de puertos vinculados con la Hidrovía Paraguay-Paraná. Paraguay. Argentina. Puertos bolivianos relacionados con la importación y exportación. Laguna Uberaba - Gaiba. Laguna MandiorÚ. Puerto Suárez - Bahía Cáceres. Laguna Cáceres - Canal Tamengo. Antigua Bahía Negra. Información general. Anexos.
520			_aComo parte de la publicación el objetivo mas importante del Proyecto Canal Fluvial Nuevo Puerto Suarez, es habilitar una terminal fluvial en terreno firme y cruzar los bañados de Man Césped con un canal que facilite salir en forma soberana al rio Paraguay que conforma la Hidrovia Paraguay- Paraná. En esta forma, Bolivia, tendría acceso a los mercados del Océano Atlántico.
653			_aTRANSPORTE LACUSTRE
653			_aTRANSPORTE FLUVIAL
653			_aPROYECTOS DE HIDROVIAS
942			_2ddc _cBK